Anak perusahaan Amazon yang bergerak di bidang mengemudi otonom, Zoox, telah mengaktifkan layanannya Robotaxi tanpa pengemudi di Las VegasSaat ini, operasinya dilakukan dengan penyebaran yang terkendali, dengan perjalanan gratis untuk masyarakat umum dan penjemputan di berbagai titik strategis di sepanjang Strip.
Debut ini didukung oleh lebih dari dua tahun pengujian lokal dan armada yang, menurut perusahaan, menambah sekitar lima puluh kendaraan antara Nevada dan California, dengan mayoritas beroperasi di Sin City. Peta jalan ini mencakup perluasan wilayah, penambahan destinasi, dan mulai mengenakan biaya ketika jangkauan layanan sudah cukup luas.
Cara kerja layanan di kota
Operasi awal difokuskan pada wilayah yang dibatasi di Strip, dengan titik penjemputan dan pengantaran yang telah ditentukan sebelumnyaDi antara lokasi yang diaktifkan adalah Resorts World Las Vegas, AREA15, Topgolf, Hotel Luxor atau New York-New York, dengan radius perjalanan sekitar hingga 5 kilometer.
Untuk memesan tumpangan, Anda harus mengunduh aplikasi Zoox di iOS atau Android dan berada di area layanan. Aplikasi akan memverifikasi lokasi dan menentukan kendaraan yang tersedia; pada tahap ini, tidak ada biaya yang berlaku dan tujuannya adalah untuk membiasakan masyarakat dengan pengalaman tersebut dan mengumpulkan umpan balik.
Perusahaan berencana untuk secara bertahap menambah lebih banyak destinasi di Strip dan area sekitarnya. Menurut manajer teknisnya, Perluasan wilayah operasional akan dilakukan secara bertahap, meningkatkan fleksibilitas layanan titik ke titik sebelum memulai pengumpulan.
Sebuah robotaxi yang dirancang dari awal
Kendaraan Zoox tidak didasarkan pada mobil konvensional: ini adalah desain sendiri tanpa roda kemudi, tanpa pedal dan tanpa kabin pengemudiMobil ini menawarkan empat kursi yang saling berhadapan dan pintu geser yang mudah diakses, mengoptimalkan ruang interior bagi penumpang.
Keunikan arsitekturnya adalah dua arah, dengan ujung depan yang identik di kedua arah, memudahkan manuver di lingkungan perkotaan yang padat. Simetri ini dipadukan dengan rangkaian sensor beresolusi tinggi yang terintegrasi ke dalam bodi mobil.
Peralatan teknisnya meliputi beberapa lidar, radar, kamera, mikrofon untuk mendeteksi kendaraan darurat dan kamera termal untuk meningkatkan persepsi dalam cahaya redup, kabut atau hujanKehadiran kamera dan sensor telah menimbulkan perdebatan mengenai privasi pengemudiTidak seperti proposal lain yang mengandalkan hampir seluruhnya pada penglihatan, Zoox mengandalkan redundansi sensor untuk meningkatkan ketahanan sistem.
Catatan penting adalah bahwa layanan publik ini tidak memiliki petugas keamanan di dalamnya. Perusahaan tersebut menyatakan bahwa kendaraan tersebut Anda dapat meminta bantuan manusia jarak jauh dalam situasi tertentu, tetapi pengemudian bersifat otonom selama perjalanan.
Aplikasi, keamanan, dan pengalaman pengguna
Aplikasi menampilkan informasi praktis untuk mengidentifikasi kendaraan: plat nomor yang ditugaskan, perkiraan waktu kedatangan dan pelacakan waktu nyataDi akhir perjalanan, pengguna dapat mengirimkan penilaian dan komentar untuk berkontribusi pada peningkatan layanan secara berkelanjutan.
Jika terjadi insiden, aplikasi mengintegrasikan tombol bantuan yang terhubung dengan tim dukungan jarak jauhSasarannya adalah untuk menyelesaikan pertanyaan, menangani situasi yang tidak terduga, dan mencatat umpan balik secepat mungkin.
Selama beberapa bulan pertama, wahana akan tetap gratis untuk menarik pengguna awal dan menyempurnakan operasional. Zoox menegaskan bahwa ketika mulai mengenakan biaya di Las Vegas, Harga akan sebanding dengan harga taksi dan VTC, asalkan persetujuan regulasi terkait diperoleh.
Kerangka regulasi dan dukungan bisnis
Penayangan perdana di Las Vegas dimungkinkan setelah pengecualian khusus NHTSA Izin ini memungkinkan kendaraan beroperasi tanpa kendali konvensional. Izin ini merupakan bagian dari upaya otoritas untuk mengakomodasi pilot kendaraan otonom komersial berdasarkan kriteria keselamatan.
Zoox yang berbasis di California diakuisisi oleh Amazon pada tahun 2020 dengan harga sekitar 1.200 jutaPerusahaan menyatakan bahwa pihaknya tidak mempunyai rencana untuk melakukan putaran pembiayaan baru dalam jangka pendek dan bahwa fokusnya adalah pada konsolidasi operasi dan perluasan layanan secara bertahap.
Perusahaan menegaskan bahwa fase publik ini merupakan kunci untuk belajar, beradaptasi, dan mempersiapkan lompatan ke skala yang lebih besar. Rencana tersebut mencakup: memperluas tujuan dan jangkauan sebelum menerapkan tarif, dan melakukannya secara bertahap.
Saingan, manufaktur, dan tujuan berikutnya
Pembukaan di Las Vegas menempatkan Zoox di depan Waymo dan Tesla di lanskap AS. Waymo sudah menawarkan perjalanan berbayar di kota-kota seperti San Francisco, Los Angeles, Phoenix, Atlanta, dan Austin, sementara Tesla mempertahankan layanan terbatas di Austin sambil menunggu robotaxi khusus.
Di bidang industri, Zoox telah memulai produksi robotaxinya di pabrik dengan kapasitas sekitar 220.000 kaki persegi di Hayward, CaliforniaTujuannya adalah untuk berpindah dari puluhan ke ratusan dan kemudian ribuan unit seiring meningkatnya permintaan dan terbukanya pasar baru.
Bersamaan dengan penempatan di Nevada, perusahaan sedang bersiap untuk membuka kantor untuk umum di San Fransisco dengan fase awal yang terbatas. Nantinya, perusahaan berencana untuk memperluas ke lokasi lain seperti Austin atau Miami, setelah prosedur dan evaluasi yang relevan selesai.
Kembali ke Las Vegas, layanan ini sekarang menangani penjemputan di lokasi Strip yang sibuk seperti Resorts World, AREA15, Topgolf, Luxor atau New York-New York, dengan kapasitas untuk empat penumpang per perjalanan dan format bersama yang dirancang untuk perjalanan singkat.
Intinya adalah bahwa debut Zoox di Las Vegas menandai langkah nyata menuju transportasi otonom sehari-hari: Perjalanan gratis untuk saat ini, kendaraan yang dirancang dari awal untuk tugas tersebut, dan perluasan bertahap yang mengutamakan keselamatan, pembelajaran operasional, dan integrasi ke dalam kota sebelum menangani pertumbuhan ke area baru.
